Комитет по конкуренции провёл проверку тендера на закупку 475 комплектов сейсмических датчиков, объявленного Республикан…
Выпуск №1 от 7 августа
Комитет по развитию конкуренции и защите прав потребителей Республики Узбекистан начал расследование обстоятельств прове…
Индия обладает технологическими и институциональными возможностями стать долгосрочным партнёром Узбекистана в сфере возо…
Комитет по развитию конкуренции возбудил дело по признакам возможного нарушения законодательства при проведении тендера …
Причиной стали выявленные связи между двумя участниками и дискриминационные условия.
В Юнусабадском районе жители год пытаются сохранить дворовую стоянку, на месте которой хотят построить пятиэтажный центр…
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobно.uz. Навоийский горно-металлургический комбинат (НГМК) объявил тендер на аудит собствен…
Суд в Ташкенте 29 июля начнёт рассматривать уголовное дело бывшего заместителя министра внутренних дел Бекмурода Абдулла…
Первую платную дорогу Ургенч — Хива планируется открыть в августе, а проекты трасс Ташкент — Андижан и Ташкент — Чарвак …
Глава компании Ван Кун заявил, что в ходе презентации получил множество поручений президента по инфраструктурному проект…
Власти планируют строительство других платных дорог — из Ташкента в Бостанлык, Ферганскую долину и Андижан.
Китайская компания COVEC стала подрядчиком строительства платной автомагистрали Ташкент — Самарканд стоимостью около 2,2…
Платную трассу Ургенч-Хива стоимостью $120 млн рассчитывают ввести в эксплуатацию уже в следующем месяце, сообщил презид…
Подрядчиком строительства платной дороги Ташкент-Самарканд стоимостью около $2,2 млрд выбрана китайская China Overseas E…
Президент Шавкат Мирзиёев 22 июля посетил Уртачирчикский район и город Нурафшан Ташкентской области, где ознакомился с п…
Президент Шавкат Мирзиёев 22 июля посетил Уртачирчикский район Ташкентской области и заложил первый камень в основание п…
Президент подчеркнул важное значение проекта для наращивания экономической мощи и транспортно-логистического потенциала …
После реализации проекта время в пути из Ташкента в Самарканд сократится с нынешних пяти до двух с половиной часов.
Хокимы областей по маршруту дороги должны выделять землю на базе единого стандарта.
