По данным ЦОДД, днем очереди стали короче, движение — равномернее, а проезд перекрестка теперь занимает до двух минут.

Ранее в Ташкенте уже запустили два «зеленых коридора». В конце июля такой режим начал работать на улице Буюк Ипак Йули — от мечети «Тура Бува» до улицы Салом. В утренние часы приоритет там отдан потоку в сторону центра, вечером — в обратном направлении.

Второй «зеленый коридор» заработал на участке Малой кольцевой автодороги длиной 1,7 км — от улицы Богибустон до станции метро «Чиланзар». ЦОДД синхронизировал светофоры в пяти местах. При соблюдении скорости 40−60 км/ч проезд участка без остановок занимает около 2 минут 45 секунд против примерно пяти минут до перенастройки — время в пути сократилось на 45%.

Ранее Spot писал, что в Ташкенте будут построены семь станций когенерации за $173 млн.