Для сравнения, в 2024 году объём привлечённых Ташкентом инвестиций составил $2,7 млрд. По словам Умурзакова, достижение новых показателей связывают с реализацией высокотехнологичных проектов и созданием производств с высокой добавленной стоимостью.

Президент Шавкат Мирзиёев, комментируя инвестиционный план столицы, отметил масштаб поставленной задачи. По его словам, Ташкент должен служить примером развития для других территорий страны.

Одним из крупных проектов, заявленных в столице, станет логистический комплекс компании DP World. Руководство эмиратской компании пригласило президента принять участие в церемонии закладки первого камня, которая запланирована на октябрь.

Как сообщил хоким, объект будет рассчитан на обработку 20 млн тонн грузов и 150 тыс. контейнеров. Президент назвал проект важным для столицы.

На церемонии были представлены 14 проектов, четыре из которых относятся к промышленности, а два — к сфере туризма. После выхода на полную проектную мощность примерно через три года предприятия, по словам Умурзакова, смогут производить продукции на $3 млрд в год и обеспечивать экспорт на $1,5 млрд.

Хоким также рассказал о развитии промышленной зоны, открытой президентом в ноябре 2024 года. До конца 2026 года здесь планируется запустить ещё 22 проекта общей стоимостью $500 млн.

По словам Умурзакова, на территории, где ранее не было подобных объектов, уже сформирован портфель проектов на $1,2 млрд. Всего речь идёт о 26 проектах, десять из которых планируется запустить до конца текущего года.

DP World также планирует построить в Ташкенте мультимодальный логистический терминал стоимостью более $288 млн. Для реализации проекта компания создала совместное предприятие DP World Tashkent с Tashkent Invest, принадлежащей хокимияту столицы. Доля DP World в совместном предприятии составит 85%, Tashkent Invest — 15%.

Логистический хаб разместится на территории около 82 га в специальной промышленной зоне «Янги Авлод», находящейся под управлением китайской CAMCE. Проект предусматривает сухой порт с железнодорожным сообщением, таможенную инфраструктуру, склады класса А, площадки для хранения транспорта и перевалочные терминалы.

На первом этапе планируется создать железнодорожный терминал мощностью 150 тыс. TEU в год и складские помещения площадью 63 тыс. кв. м. Первоначально завершение этого этапа планировалось на конец 2026 — начало 2027 года, однако сроки были перенесены.

Проект должен обеспечить транспортную связь между Центральной Азией, Ближним Востоком и Европой. Терминал получит прямой доступ к железнодорожной сети Узбекистана, основным автомобильным магистралям и международному аэропорту Ташкента.

Кроме того, Умурзаков сообщил, что международная консалтинговая компания Boston Consulting Group поставила Ташкент на третье место после Шэньчжэня и Дохи среди наиболее быстро развивающихся городов мира. Хоким связал эту оценку с проводимыми в столице реформами.