Отдельный блок касается удобства пассажиров. До конца 2028 года на входах в станции и в переходах между ними могут появиться вендинговые аппараты и компактные торговые точки. Возле станций также планируют внедрить систему "Park & Ride", чтобы водители могли оставлять машины у метро и дальше ехать на общественном транспорте.

Еще одно заметное изменение связано с оплатой проезда. С 1 января 2027 года власти планируют внедрение новой системы, при которой стоимость поездки будет зависеть от расстояния. Также предусмотрены льготы для отдельных категорий пассажиров и абонементы на сутки, неделю и месяц.

Ранее сообщалось, что Ташкентский метрополитен установил новый максимум по числу пассажиров. 8 мая подземка обслужила более 1,1 миллиона человек за сутки, что стало рекордным показателем для столичного метро.