- Кыргызстан ведет переговоры с Узбекистаном о поставках до 20 тыс. тонн топлива в месяц.
- Кыргызстан импортирует более 90% топлива.
- Из-за геополитической ситуации на Ближнем Востоке топливо резко дорожает, а возможности поставок из России уменьшились.
- Беларусь уже оказывает поддержку в поставках топлива, из Китая прибыли первые пять автомобилей с нефтепродуктами.
- Кыргызстан субсидирует дизельное топливо, автомобильный газ и бензин АИ-92, чтобы не допустить резкого роста цен.
Касымалиев сообщил, что Беларусь уже оказывает поддержку в поставках топлива, а из Китая прибыли первые пять автомобилей с нефтепродуктами. При этом, по его словам, Кыргызстан рассчитывает организовать поставки из Китая по железной дороге, по этому вопросу продолжаются переговоры. Кроме того, идут переговоры с Азербайджаном.
«Мы также провели переговоры с премьер-министром Узбекистана [Абдуллой Ариповым], у них есть возможность поставлять по 20 тысяч тонн топлива в месяц», — сказал глава Кабмина Кыргызстана.
Он добавил, что власти продолжают субсидировать дизельное топливо, автомобильный газ и бензин АИ-92, чтобы не допустить резкого роста цен. Вместе с тем Касымалиев предупредил, что стоимость топлива в стране будет постепенно повышаться.
По его словам, сейчас дизельное топливо и бензин АИ-92 в Кыргызстане стоят на 20−25 сомов дешевле, чем в Узбекистане и Таджикистане, а эта разница компенсируется за счет республиканского бюджета.
Ранее Spot писал, что «Узбекнефтегаз» подготовит план по сокращению спада добычи газа на месторождениях Мубарекского управления.
Комментарии
Загрузка…
Оставить комментарий