Перевозка состава была организована компанией «Темирйулкарго», дочерним предприятием «Узбекистон темир йуллари». Доставка осуществлялась по мультимодальному транспортному коридору «Южная Корея — Китай — Казахстан — Узбекистан» с использованием морского, автомобильного и железнодорожного транспорта.

В Министерстве транспорта отметили, что в рамках проекта была выстроена единая логистическая цепочка, объединившая несколько видов перевозок.

Контракт на поставку шести электропоездов Hyundai Rotem (всего 42 вагона) был подписан в июне 2024 года. Общая стоимость проекта составляет 220,03 млн евро.

Первый поезд прибыл в Узбекистан в декабре 2025 года. Оставшиеся составы будут поставляться поэтапно в течение 2026–2027 годов.

С 5 мая 2026 года один из поездов Hyundai Rotem, получивший название «Жалолиддин Мангуберди», уже курсирует по маршруту Ташкент — Хива. Он преодолевает расстояние более 1000 километров за 7,5 часов с остановками в Самарканде, Бухаре и Ургенче.