По данным ЦЭИР, в апреле продажи всех видов автотранспортных средств (включая легковые) составили 88,2 тысячи единиц. Это на 1,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

С начала года в стране было продано 348,5 тысячи автотранспортных средств — на 4,1% больше, чем за январь-апрель прошлого года.

Наиболее высокая динамика продаж с начала года зафиксирована в Ташкенте, где рынок вырос на 11,8%. В Ферганской области рост составил 11%, в Самаркандской — 10,9%.

В апреле продажи новых легковых автомобилей составили 24,9 тысячи единиц, что на 3,6% ниже показателя апреля прошлого года.

При этом продажи новых автомобилей иностранного производства сократились более чем на 32% — до примерно 3600 единиц. В ЦЭИР связывают снижение активности на первичном рынке в основном с падением продаж иномарок.

На вторичном рынке в апреле было продано 43,7 тысячи подержанных легковых автомобилей. Это на 3800 меньше, чем в марте, и на 8300 меньше, чем в апреле прошлого года (-15%).

Незадолго до этого Центральный банк сообщил, что в апреле через эскроу-счета — с участием банка и нотариуса — было оформлено почти 19,7 тысячи сделок купли-продажи автомобилей.

С 1 апреля в Узбекистане действует порядок, по которому расчёты при покупке и продаже автомобилей не старше 10 лет должны проводиться в безналичной форме.

Если сопоставить эти данные с обзором ЦЭИР, согласно которому на вторичном рынке в апреле было продано 43,7 тысячи автомобилей, можно предположить, что около 24 тысяч сделок пришлись на автомобили старше 10 лет.

Сегмент электромобилей продолжил показывать наиболее высокие темпы роста среди категорий легкового транспорта. В апреле было продано примерно 8100 электромобилей — почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Рост продаж электромобилей в годовом выражении отмечен почти во всех регионах. Исключением стала Самаркандская область, где активность снизилась на 34%.

Крупнейшим рынком электромобилей остаётся Ташкент. В столице в апреле было реализовано свыше 5560 электромобилей, что составляет около 70% всех продаж в стране.

Среди регионов лидировали Ташкентская и Ферганская области, где было продано 573 и 464 электромобиля соответственно.