Результаты: задержка рейса

В самолёт Centrum Air по пути в Гуанчжоу ударила молния

Авиакомпания Centrum Air прокомментировала задержку рейса по маршруту Ташкент — Гуанчжоу — Ташкент, который должен был вылететь 16 мая. Как сообщили в компании, во время выполнения предыдущего рейса воздушное судно подверглось удару молнии. Согласно требованиям безопасности и действующим авиационным стандартам, самолёт был немедленно выведен из эксплуатации для проведения полного технического осмотра, диагностики и необходимых восстановительных […] Сообщение В самолёт Centrum Air по пути в Гу...

В самолет, летевший из Ташкента в Ургенч, также ударила молния По данным авиакомпании, во время выполнения рейса C6089 Ташкент — Ургенч воздушное судно пришлось заменить. Изначально на рейс был назначен Airbus A330, однако после удара молнии самолет отправили на техническое обслуживание. Это также привело к задержкам ряда последующих рейсов авиакомпании. Сегодня, 14:43

Комитет по конкуренции заявил о жалобах на частные авиакомпании. В Centrum Air ответили на претензии

Комитет по конкуренции направил запрос в Агентство гражданской авиации по поводу жалоб пассажиров частных авиакомпаний Centrum Air и Qanot Sharq. В Centrum Air заявили, что недавняя замена борта была вынужденной — в самолёт попала молния — и что она выполняет обязательства перед пассажирами.

Комитет по конкуренции передал в Агентство гражданской авиации материалы по нарушениям в Centrum Air и Qanot Sharq

Узбекистан, Ташкент – Podrobno.uz. Комитет по конкуренции направил запрос в Агентство гражданской авиации по поводу случаев овербукинга и обеспечения соблюдения прав потребителей в деятельности частных авиакомпаний Centrum Air и Qanot Sharq. Как сообщает пресс-служба комитета, в последнее время пос

«Госслужащий должен быть скромным». Шерзод Кудбиев ответил на критику из-за дорогих часов

Глава Комитета по урбанизации Шерзод Кудбиев прокомментировал обсуждения вокруг дорогих часов, с которыми он появился на публике. Он признал критику обоснованной. «Эти часы мне очень дороги, они напоминают мне о многом. Несмотря ни на что, госслужащий прежде всего должен быть скромным», — сказал он.

Казахстан ужесточил правила получения вида на жительство

Казахстан ужесточил правила получения вида на жительство. Иностранцам теперь требуется подтвердить владение казахским языком на более высоком уровне, пишет Deutsche Welle.

«Человек не должен чувствовать себя оставленным». Ассоциация паллиативной и хосписной помощи открылась в Узбекистане

Ассоциация паллиативной и хосписной помощи открылась в Узбекистане. Первым её проектом стала образовательная программа для 50 специалистов с участием лекторов из Литвы, Румынии и России. В перспективе есть планы по созданию медбригад для помощи по всей стране и запуск платформы E-Palliative.

Биометрическая система EES вызвала сбои и очереди в аэропортах Европы

Внедрение новой биометрической системы пограничного контроля EES в странах Шенгенской зоны привело к серьёзным задержкам в аэропортах Европы. По данным... Anhor.uz

Товар с производственным браком подлежитобмену

В соответствии с законодательством покупатель имеет право обменять товар ненадлежащего качества в течение 7 дней с момента покупки. Однако процедура дополнительной проверки качества товара при обмене не всегда четко регламентирована, что может приводить к необоснованным задержкам и вызывать недовольство потребителя.

Товар с производственным браком подлежит обмену

В соответствии с законодательством покупатель имеет право обменять товар ненадлежащего качества в течение 7 дней с момента покупки. Однако процедура дополнительной проверки качества товара при обмене не всегда четко регламентирована, что может приводить к необоснованным задержкам и вызывать недовольство потребителя.

О чем говорит привычка досаливать пищу

Врач: излишнее потребление соли может привести к гипертонии, заболеваниям почек и сердечно-сосудистой системы.

«Потенциал без инфраструктуры». Что мешает Центральной Азии стать транзитным хабом? Мнения экспертов

Центральная Азия остаётся одним из потенциальных транзитных направлений между Европой и Азией, однако её возможности ограничены инфраструктурой и организацией перевозок. Эксперты обсудили на саммите в Ташкенте, какие факторы сдерживают развитие региона и как может измениться его роль в логистике.