Институт сокращения доли теневой экономики, совершенствования налогового и таможенного администрирования и фискального анализа предложил реформировать систему финансирования общественного транспорта, внедрив KPI, брутто-контракты и адресные субсидии.
Институт при Минэкономфине предложил изменить систему финансирования общественного транспорта. Выплаты перевозчикам хотят привязать к показателям качества, тарифы — приблизить к экономически обоснованному уровню, а часть субсидий перераспределить на развитие транспорта в регионах.
Сейчас более 65% расходов на общественный транспорт покрывается за счет бюджетных субсидий — 1,38 трлн сумов.
Узбекистан, Ташкент – Podrobno.uz. На автобусных маршрутах столицы существенно усилен контроль за соблюдением перевозчиками установленных критериев качества в соответствии с брутто-контрактом. По информации пресс-службы Министерства транспорта, соответствующее поручение было дано главой ведомства д
С сентября в городах Узбекистана пассажиры автобусов, не оплатившие проезд при входе, будут считаться безбилетными. Нововведение касается маршрутов, работающих по системе брутто-контрактов. Для жителей столичного региона должны ввести льготные пересадочные тарифы (электропоезд-автобус/метро).
С 1 сентября 2026 года на городских автобусных маршрутах Узбекистана вводится новый порядок оплаты проезда. Пассажиры должны будут оплачивать проезд или подтверждать право на льготный проезд сразу при входе в автобус. В противном случае они будут считаться безбилетными. Нововведение касается маршрутов, работающих по системе брутто-контрактов, и направлено на повышение собираемости платы за проезд. Контроль оплаты […] Сообщение С сентября проезд в автобусах Узбекистана нужно будет оплачивать п...
Сейчас из более чем 1700 автобусов в Ташкенте 191 не оснащён кондиционерами. До конца года парк планируют пополнить ещё 240 машинами, а новые тендеры предусматривают обязательное наличие систем охлаждения и отопления. К лету 2027 году намечено полностью отказаться от машин без систем охлаждения.
В город Карши было поставлено 38 новых современных автобусов для дальнейшего развития системы общественного транспорта.
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В столице Узбекистана ужесточили контроль за качеством обслуживания пассажиров в летний период. Особое внимание уделено соблюдению температурного режима и комфорту пассажиров в общественном транспорте в жаркое время года. Сегодня наземный городской транспорт Та
Власти Ташкентской области представили программу комплексной модернизации общественного транспорта в шести городах с цифровизацией управления и оптимизацией маршрутов.
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Проезд в городских автобусах и электробусах Ташкентской области стал дороже. Стоимость одной поездки при наличной оплате выросла до 2,6 тысячи сумов, а при безналичном расчете — до 2 тысяч сумов. Соответствующее решение принял Кенгаш народных депутатов региона,
