Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Иран объявил об открытии Ормузского пролива для международного коммерческого судоходства, однако дал понять, что движение через стратегически важную акваторию будет осуществляться исключительно на условиях Тегерана и под контролем иранских военно-морских сил. О
Иран через посредников передал США предложение, предусматривающее открытие Ормузского пролива и завершение войны. При этом переговоры по иранской ядерной программе Тегеран предлагает отложить на более поздний срок.
Мирные переговоры Вашингтона и Тегерана в ближайшее время маловероятны — условия сторон не совпадают ни по одному пункту. Иран не намерен отказываться от ядерной программы, требует прекращения огня в Ливане, репараций от стран-агрессоров.
Иран заявил, что открывает Ормузский пролив, через который проходят 15−20% мировой нефти, для всех коммерческих судов после заключения соглашения о прекращении огня между Израилем и Ливаном.
Эмиссар верховного лидера Ирана сообщил, что "Иран откроет Ормузский пролив после окончания войны с США и Израилем". Американцы утверждают, что сначала Иран должен открыть пролив, а переговоры — потом.
США захватили грузовое судно, пытавшееся прорвать американскую блокаду иранских портов. Тегеран обвинил Вашингтон в нарушении перемирия. Ормузский пролив остаётся закрытым — Иран заблокировал его вновь спустя сутки после открытия из-за морской блокады США.
Трамп сказал спасибо Ирану, а Израилю запретил бомбить Ливан — ничего не перепутал? Или что-то случилось? Случилось — Иран открыл Ормузский пролив, а Израиль и Ливан договорились о перемирии.
The New York Times отмечает, что рекордное высвобождение стратегических нефтяных резервов странами МЭА пока не смогло сдержать рост цен на нефть на фоне рисков перебоев поставок через Ормузский пролив.
Авиакомпания Uzbekistan Airways объявила о сокращении частоты полётов по некоторым направлениям из городов Узбекистана в Россию. Решение связано с дефицитом авиационного топлива и ростом его стоимости, сообщили в компании.
Американская внешняя политика и Пентагон, будто зомби, блуждают по планете без плана и цели, набрасываясь на то, что им не принадлежит и принадлежать не может.
В статье Financial Times отмечается, что сбои в Ормузском проливе нарушают поставки серы и усиливают риски для ключевых отраслей и глобальных цепочек поставок.
Цена серы, используемой при добыче урана, в 2025 году выросла более чем втрое из-за мирового дефицита и увеличения экспорта из Узбекистана. На фоне роста затрат EBITDA «Навоийурана» снизилась до 7,7 трлн сумов, однако агентство S&P всё же повысило рейтинг компании из-за роста производства.
Россия продолжает наращивать экспорт газа в Узбекистан через Казахстан. По оценке МЭА, в 2026 году объём поставок может превысить 10 млрд кубометров против 7 млрд годом ранее, тогда как добыча газа в Узбекистане продолжает сокращаться.
В июне топливный импорт Узбекистана резко просел после высоких апрельско-майских объёмов: бензина ввезли больше, чем в прошлом году (но на треть меньше, чем в мае), дизеля — почти в 19 раз меньше, керосина — в 12,5 раза меньше. Средняя импортная стоимость бензина и керосина продолжила расти.
Россия ввела временный запрет на вывоз авиакеросина для стабилизации внутреннего топливного рынка. В Министерстве энергетики Узбекистана сообщили, что между двумя странами действует межправительственное соглашение, поэтому ограничение не должно затронуть импорт авиатоплива.
Иран твердо отстаивает национальные интересы, располагает для этого военными ресурсами. Дональд Трамп еще сомневается, а Пентагон уже приготовил план операции "Кувалда" — для достижения этим инструментом изначально недостижимых целей.
По утечкам из японского агентства Kyodo, 26-27 мая в Москву прилетит влиятельная делегация представителей крупнейших компаний Японии — Mitsubishi, Mitsui, Marubeni, Itochu и Sumitomo, а также логистической компании Mitsui O.S.K. Lines, пишет колумнист РИА Новости.
Киевским марионеткам "мышиная возня" с дронами и ракетами не поможет, а наиболее активные европейские "доноры ВСУ" могут дорого заплатить за свои старания.
